您现在的位置是:欧亿 > 焦点
中国攻克半导体欧交易所app材料世界难题!性能跃升40%
欧亿2026-02-09 21:19:58【焦点】1人已围观
简介快科技1月17日消息,在芯片制造中,不同材料层间的“岛状”连接结构长期阻碍热量传递,成为器件性能提升的关键瓶颈。近日,西安电子科技大学郝跃院士、张进成教授团队通过创新技术,成功将粗糙的“岛状”界面转变 欧交易所app
快科技1月17日消息,中国在芯片制造中,攻克不同材料层间的半导欧交易所app“岛状”连接结构长期阻碍热量传递,成为器件性能提升的体材题性关键瓶颈。
近日,料世西安电子科技大学郝跃院士、界难张进成教授团队通过创新技术,中国成功将粗糙的攻克“岛状”界面转变为原子级平整的“薄膜”,使芯片散热效率和器件性能获得突破性提升。半导

“传统半导体芯片的体材题性晶体成核层表面凹凸不平,严重影响散热效果。料世欧交易所app”西安电子科技大学副校长、界难教授张进成介绍,中国这个问题自2014年相关成核技术获得诺贝尔奖以来,攻克一直未能彻底解决,半导成为射频芯片功率提升的最大瓶颈。
团队首创“离子注入诱导成核”技术,将原本随机的生长过程转为精准可控的均匀生长,实验显示,新结构界面热阻仅为传统的三分之一。
这意味着同样芯片面积下,装备探测距离可显著增加,通信基站也能覆盖更远、更节能。

基于这项创新的氮化铝薄膜技术,研究团队制备出的氮化镓微波功率器件,在X波段和Ka波段分别实现了42 W/mm和20 W/mm的输出功率密度。
这一数据将国际同类器件的性能纪录提升了30%到40%,是近二十年来该领域最大的一次突破。
这意味着,在芯片面积不变的情况下,装备探测距离可以显著增加;对于通信基站而言,则能实现更远的信号覆盖和更低的能耗。

对于普通民众,这项技术的红利也将逐步显现,虽然当前民用手机等设备尚不需要如此高的功率密度,但基础技术的进步是普惠的。
“未来,手机在偏远地区的信号接收能力可能更强,续航时间也可能更长。”
更深远的影响在于,它为推动5G/6G通信、卫星互联网等未来产业的发展,储备了关键的核心器件能力。
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:建嘉
很赞哦!(15)
相关文章
- 客机与直升机相撞致67人遇难!华盛顿撞机事故调查结论公布
- 董明珠反对!专家称家电早已具备铝代铜能力:成本大幅下滑 但耐用性受影响
- 国内首个太空计算实验室成立 将聚焦天基算力网需求
- 荣耀品牌营销总裁、首席营销官郭锐宣布离职
- 字节跳动:“扣子”官宣2.0品牌升级,推出全新功能Agent Skills、Agent Plan
- 国家出手:卖车须明码标价 提前告知交付时间
- 79万刚买3天的奔驰S400在街头自燃 车主要求退换车被拒
- 纯视觉、激光雷达路线再引争议!博主称除了华为 没几家车企爱用激光雷达数据
- 阿里推出夸克网盘独立 App:简洁无广告、支持 4K 原画播放
- 理想汽车:黑水军恶意抹黑产品质量,将坚持使用法律武器捍卫声誉
热门文章
站长推荐

闲鱼次元年度报告发布:二次元用户突破1.6亿

长城魏建军:隐藏式门把手“科炫但不实用”,风阻降低 0.001 却增重 8kg

比亚迪李慧:即日起至 12 月 31 日,腾势 D9 全系车型限时赠送全额交强险

汽车功能安全领域国际最高标准:华为 DriveONE 融合驱动全球首获 DAkkS ASIL D 认证

Win11鍙g涓嬫粦涔嬮檯 寰蒋鎯宠捣鏉ヨ鍔犲己杞榛戞澹€犲瀷瓒呭竻锛佸皬绫砓U7 GT浜浉锛氭柊杞﹀敭浠烽璁?0

董明珠回应空调“铝代铜”:坚持不用 除非达到同等技术条件

中国厂商更不敢买了!英伟达能实时监控自家AI芯片位置、性能等:官方回应

小米汽车今日开放“现车选购”:小米YU7、SU7 Ultra全都有 最高优惠2.2万